蚌埠供應(yīng)金屬軟管接頭圖片_專業(yè)生產(chǎn)
現(xiàn)有的銜接法蘭是在兩對(duì)接法蘭上對(duì)應(yīng)方位設(shè)置螺栓孔,然后選用螺絲或螺栓銜接,在裝置時(shí)將兩片法蘭對(duì)正,然后將緊固螺栓逐個(gè)穿入螺栓孔后再旋上螺母,緊固螺母一般需求兩把搬手;拆開(kāi)法蘭時(shí),須先用兩把搬手逐個(gè)把螺母旋松掉,再將螺栓從螺栓孔中抽出,操作十分不方便,并且拆裝費(fèi)時(shí)吃力;特別是對(duì)需求頻頻拆裝管子銜接法蘭的作業(yè),就愈加不方便,不只糟蹋人力物力、并且工作效率不高簡(jiǎn)單形成延誤,然后形成丟失。

本實(shí)用新型供給的快接法蘭,包含榜首法蘭、第二法蘭和銜接件,其間:所述銜接件的數(shù)量為至少一個(gè),一切的所述銜接件均筆直設(shè)置在所述榜首法蘭一側(cè)面上;

經(jīng)過(guò)一、二次油氣收回改造后的加油站,卸油時(shí),油罐車內(nèi)的油進(jìn)入加油站地下儲(chǔ)罐內(nèi),地下油罐內(nèi)的油氣回到油罐車內(nèi),油罐車和地下儲(chǔ)油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路;加油機(jī)給轎車加油時(shí),油罐內(nèi)的油進(jìn)入轎車油箱,油箱內(nèi)的油氣經(jīng)過(guò)油氣收回槍收回油罐,轎車油箱和油罐之間構(gòu)成油和氣關(guān)閉置換回路。
常溫下,從油罐車卸入多少升油,就會(huì)有多少體積的氣回到油罐車,理論上是一個(gè)氣、液體積守恒,等體積置換,這時(shí)油罐內(nèi)氣壓不會(huì)改變。但實(shí)際上,加油站油氣收回體系內(nèi)的油氣體積會(huì)是不斷改變的。