現(xiàn)有的銜接法蘭是在兩對接法蘭上對應(yīng)方位設(shè)置螺栓孔，然后選用螺絲或螺栓銜接，在裝置時將兩片法蘭對正，然后將緊固螺栓逐個穿入螺栓孔后再旋上螺母，緊固螺母一般需求兩把搬手；拆開法蘭時，須先用兩把搬手逐個把螺母旋松掉，再將螺栓從螺栓孔中抽出，操作十分不方便，并且拆裝費時吃力；特別是對需求頻頻拆裝管子銜接法蘭的作業(yè)，就愈加不方便，不只糟蹋人力物力、并且工作效率不高簡單形成延誤，然后形成丟失。

石油及其產(chǎn)品是多種碳氫化合物的混合物，其間輕組分在常溫下蒸氣壓較高，極易蒸發(fā)，故在油品從油庫到加油站再到用戶的整個儲運進程中，廣泛存在著油品蒸發(fā)損耗的問題。油品蒸發(fā)損耗給企業(yè)和社會帶來許多嚴峻危害，如下降油品質(zhì)量、環(huán)境污染、資源浪費、構(gòu)成火災(zāi)風(fēng)險以及危害人身安全等。因此，對油蒸氣進行密閉收回勢在必行。

PVC增強聚酯軟管想必大家也不陌生，就是我們常見的“蛇皮網(wǎng)”。相對于“鋼絲網(wǎng)”來說PVC增強聚酯軟管在保證抗壓、抗拉能力的同時，彎曲性能更好，而且屈服點高，可以反復(fù)彎曲、折曲。使用方式更加靈活。生活中常見的天然氣、煤氣輸氣管，洗車店的輸水管等。生產(chǎn)制造業(yè)中多用于機械電纜的保護管。而且常見的腐蝕性液體罐車的輸液管大多采用這種管。

由于大部分輕質(zhì)油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質(zhì)，易聚積、易與空氣構(gòu)成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災(zāi)事端，簡略構(gòu)成生命和工業(yè)嚴重丟掉。假設(shè)烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫設(shè)置油氣收回設(shè)備是現(xiàn)代化油庫締造的趨勢。而成品油庫各區(qū)的火災(zāi)發(fā)作率計算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫事端的大多數(shù)。