內(nèi)外層粘結(jié)強勁，不易分層，耐壓高、抗腐蝕、材料無毒性。 

高壓油管用處：高壓鋼絲增強液壓油管首要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程修建、起重運送、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船只、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓體系中運送具有必定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動，最高耐工作壓力可達70-120Mpa

該階段油氣排放量相對較大，油庫油氣收回應(yīng)首要針對此階段的油氣排放進行收集和處理，一同對儲油階段中密封儲存在油罐內(nèi)的油氣加以收集和處理。根據(jù)國標規(guī)矩，發(fā)油進程選用底部裝油辦法，防止油罐打開瞬間的油氣排放；經(jīng)過油氣收回設(shè)備的收集系統(tǒng)對罐內(nèi)油氣進行收集，一同在收集系統(tǒng)配設(shè)測壓表面，以確保罐內(nèi)壓力合適；裝油和油氣運送接口選用DN100密封式快速接頭，以減少油氣排放。

常溫下，從油罐車卸入多少升油，就會有多少體積的氣回到油罐車，理論上是一個氣、液體積守恒，等體積置換，這時油罐內(nèi)氣壓不會改變。但實際上，加油站油氣收回體系內(nèi)的油氣體積會是不斷改變的。