大型法蘭常見的全體大型法蘭有平焊大型法蘭及對焊大型法蘭。平焊大型法蘭的剛性較差，適用范圍是壓力p≤4MPa的場合；對焊大型法蘭又稱高頸大型法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場合。大型法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)的場合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場合；榫槽密封面，適用于易燃、易爆、有毒介質(zhì)及壓力較高的場合。不同性質(zhì)的大型法蘭管件在不同的領(lǐng)域中具有杰出的產(chǎn)品功能，習(xí)慣的場合和空間不同，發(fā)生的成效也會不同。

卸油階段：現(xiàn)在，油庫所儲油品的運(yùn)送以火車為主，在卸油進(jìn)程中，油氣處于負(fù)壓情況，排放量較小且會集。假設(shè)要使火車卸油進(jìn)程中油氣排放的瞬時值均抵達(dá)國標(biāo)規(guī)矩值，只需對火車油罐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完全改造，將其改為底部卸油；但很顯然改造工程量大且造價(jià)高，所以難以實(shí)施。

該階段油氣排放量相對較大，油庫油氣收回應(yīng)首要針對此階段的油氣排放進(jìn)行收集和處理，一同對儲油階段中密封儲存在油罐內(nèi)的油氣加以收集和處理。根據(jù)國標(biāo)規(guī)矩，發(fā)油進(jìn)程選用底部裝油辦法，防止油罐打開瞬間的油氣排放；經(jīng)過油氣收回設(shè)備的收集系統(tǒng)對罐內(nèi)油氣進(jìn)行收集，一同在收集系統(tǒng)配設(shè)測壓表面，以確保罐內(nèi)壓力合適；裝油和油氣運(yùn)送接口選用DN100密封式快速接頭，以減少油氣排放。

大型法蘭分螺紋銜接(絲接)大型法蘭和焊接大型法蘭。低壓小直徑有絲接大型法蘭，高壓和低壓大直徑都是運(yùn)用焊接大型法蘭，不同壓力的大型法蘭盤的厚度和銜接螺栓直徑和數(shù)量是不同的，依據(jù)壓力的不同等級，大型法蘭墊也有不同資料，從低壓石棉墊、高壓石棉墊到金屬墊都有。