本實(shí)用新型的意圖在于供給一種快接法蘭，以處理現(xiàn)有技能中存在的銜接法蘭拆裝費(fèi)時(shí)吃力、操作不方便的技能問題。

其間，有的設(shè)備生產(chǎn)廠家一開始就通知油站：只在卸油時(shí)敞開。即卸油前30分鐘敞開，直到卸油完40分鐘后關(guān)閉;而有些廠家(吸附、膜處理工藝設(shè)備)則要求：卸油時(shí)必需要關(guān)閉三次油氣收回設(shè)備。

煤炭工業(yè)用油管首要有液壓支架膠管。近年來，有些煤礦液壓支架的壓力要求現(xiàn)已進(jìn)步，一部分鋼絲織造膠管不能滿意其功能要求，要求改用鋼絲環(huán)繞油管。此外，為避免煤礦井下采煤過程中煤塵污染和進(jìn)步出產(chǎn)安全性，增加了煤礦用油管的種類，如煤層探水封孔器彈性油管，用于煤礦井下工作面綜采前對(duì)煤層進(jìn)行灌水、注漿等作業(yè)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改善，所述大口部和所述小口部銜接處為弧形過度銜接，所述小口部遠(yuǎn)離所述榜首法蘭的那一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽設(shè)置在所述小口部?jī)蛇叡谏?，所述?dǎo)向槽橫截面為斜面，所述導(dǎo)向槽與所述大口部銜接處深度最大，所述導(dǎo)向槽遠(yuǎn)離所述大口部的那一端與所述第二法蘭外表平齊設(shè)置，所述導(dǎo)向槽寬度與所述卡合部標(biāo)準(zhǔn)相同。